παγοθραυστικό

παγοθραυστικό
Πλοίο ειδικά κατασκευασμένο να πλέει σε παγωμένη θάλασσα για να διατηρεί τους δρόμους ναυσιπλοΐας, που συνήθως παγώνουν, ανοιχτούς. Το πλοίο αυτό προορίζεται να σπάει τον επιφανειακό πάγο, ώστε να ανοίγει τον δρόμο στα κοινά πλοία. Πολλές φορές όμως χρησιμοποιείται και για διαδρομές, ανεξάρτητα από άλλα πλοία. Στα π. θάλασσας, περιλαμβάνονται και τα πολικά π. (ειδικά για τους πάγους των πολικών θαλασσών) και τα π. λιμνών και ποταμών. Μόλις το π. συναντήσει πάγο, η πλώρη του ανεβαίνει στην άκρη του πάγου και τον σπάζει με το βάρος της. Στη συνέχεια το πλοίο πλαταίνει με τα πλευρά του τον δίαυλο που άνοιξε και επαναλαμβάνει τον ίδιο κύκλο κινήσεων. Το π., καθώς προχωρεί μέσα στον σπασμένο πάγο, παραμερίζει τα μικρά κομμάτια και θρυμματίζει τα μεγαλύτερα. Αν ο πάγος δεν σπάει, το πλοίο κάνει πίσω και τον χτυπά με φόρα. Δεν είναι λίγες οι φορές που τα π. εγκλωβίζονται στον πάγο και σταματούν. Στον δίαυλο που σχηματίζει το π. ακολουθούν ένα ή περισσότερα πλοία, ανάλογα με τις συνθήκες. Οι αποδόσεις του π. καθορίζονται από τη συμπεριφορά του στον πάγο και την ευελιξία του. Η πλώρη του πλοίου αυτού έχει σχετικά οξύ σχήμα και από το κάτω μέρος ανεβαίνει με γωνία 20°-30°, μέχρι την ίσαλο γραμμή, ώστε να μπορεί vα ανεβαίνει πάνω στην άκρη του πάγου. Η πρύμνη του είναι κατασκευασμένη κατά τέτοιο τρόπο ώστε να διευκολύνεται η προς τα πίσω κίνηση και να προστατεύονται η προπέλα και το πηδάλιο από τους πάγους. Το κήτος του π. είναι ισχυρότερο από ό,τι των κοινών πλοίων. Οι μηχανές του είναι κατάλληλα σχεδιασμένες για συχνή και γρήγορη εναλλαγή των συνθηκών λειτουργίας. Αντέχουν στο σχεδόν στιγμιαίο σταμάτημα (μπλοκάρισμα) των ελίκων και είναι οικονομικές. Η χρήση της ατομικής ενέργειας έκανε δυνατή την κατασκευή π. με μεγάλη προωθητική δύναμη και απεριόριστη ακτίνα δράσης. Το πρώτο ατομικό π. (Λένιν) κατασκευάστηκε το 1959 στην πρώην Σοβιετική Ένωση. Οι μεγαλύτεροι παγοθραυστικοί στόλοι ανήκουν στην πρώην Σοβιετική Ένωση, τις ΗΠΑ, τον Καναδά, τη Φιλανδία, τη Σουηδία και τη Δανία. Ρώσικο παγοθραυστικό ανοίγει το δρόμο σε πετρελαιοφόρο στον κόλπο της Φιλανδίας, κοντά στο Ελσίνκι. (φωτ. ΑΠΕ).

Dictionary of Greek. 2013.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Look at other dictionaries:

  • παγοθραυστικό — το πλοίο ειδικά κατασκευασμένο για ν ανοίγει δρόμο στις παγωμένες θάλασσες …   Νέο ερμηνευτικό λεξικό της νεοελληνικής γλώσσας (Новый толковании словарь современного греческого)

  • παγοθραυστικός — ή, ό 1. αυτός που ανήκει ή αναφέρεται στον παγοθραύστη, ο κατάλληλος για το σπάσιμο τών πάγων 2. το ουδ. ως ουσ. το παγοθραυστικό ναυτ. πλοίο με ειδική κατασκευή και εξοπλισμό, το οποίο έχει προορισμό να σπάει τον πάγο που φράζει ένα θαλάσσιο… …   Dictionary of Greek

  • παγοθραύστης — ο 1. όργανο τοποθετημένο στην πρώρα ειδικού πλοίου, το οποίο χρησιμεύει στο σπάσιμο τών πάγων 2. συνεκδ. ειδικό πλοίο που φέρει στην πρώρα του όργανο κατάλληλο να σπάζει πάγους και να ανοίγει δρόμο ανάμεσα από τις παγωμένες επιφάνειες τών… …   Dictionary of Greek

  • πλοίο — Με τον όρο αυτό υποδηλώνεται γενικά κάθε αυτοκινούμενο πλωτό μέσο, που έχει διαστάσεις μεγαλύτερες από της λέμβου και προορίζεται για εμπορικούς (κυρίως μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών), πολεμικούς (επιφανειακές και υποβρύχιες πολεμικές… …   Dictionary of Greek

  • Σμιντ, Όττο Ιούλεβιτς — (Smidt). Λεττονός γεωλόγος και μαθηματικός (Μογκίλωφ 1891 Μόσχα 1956). Στην αρχή ασχολήθηκε με την ανώτερη άλγεβρα και ιδιαίτερα με τη θεωρία των συνόλων και το 1926 κατέλαβε την έδρα της άλγεβρας στο πανεπιστήμιο της Μόσχας. Ενδιαφέρθηκε επίσης… …   Dictionary of Greek

  • Φινλανδία — H Φινλανδία, που οι Φινλανδοί την αποκαλούν «Σουόμι», απλώνεται στο βορειοδυτικό άκρο της μεγάλης ρωσικής πεδιάδας και προβάλλει με χίλια χιλιόμετρα παραλίας, στους κόλπους της Φινλανδίας (Φιννικός) και της Bοθνίας (Bοθνικός). Tα ηπειρωτικά… …   Dictionary of Greek

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”